Mouillage sur Poquerolles Juin 2025

le 12 Juin

Après réflexion ne sachant pas ce qui s'est passé, et dans l'incertitude du bon fonctionnement du moteur, nous décidons de rester pour l'instant sur Porquerolles (nous testerons le moteur en partant vers Cannes, quitte a traverser depuis les îles de Lérins )

la magnifique baie d'Alicastre

matinée baignades et gonflage du paddle 

en fin de matinée la SNSM de Porquerolles vient porter assistance à un voilier (sûrement en panne de moteur !)

sous la surveillance de la gendarmerie

opération remorquage, j'en profite pour remercier tous les équipages de la SNSM qui bénévolement interviennent souvent dans des conditions de mers difficiles et dangereuses pour nous porter assistance GRAND MERCI !

départ pour l'exploration des rochers 

pas de roulis, cool !!!

l'après midi il fait chaud aussi régulièrement nous opérons des séances de rafraichissement 

en fin d'après midi le temps semble s'arrêter 

dîner cool et paisible avec en fond sonore le cris des goélands qui cherchent à se poser pour la nuit

magnifique coucher de soleil sur la côte Varoise et le port d'Hyères

le lendemain 14 Juin, c'est l'anniversaire d'Eliane nous prévoyons de faire escale au port d'Antibes (avant la traversée sur la Corse...)

Retour croisière Juin / Juillet 2025

Croisière Juin / Juillet 2023

Cette année, pas de mise sur ber du bateau, le carénage se fera à flots, grattage, changement de l'anode, et vérifications hélice et gouvernail...

la chasse aux coffres pour le rangement des courses alimentaires pour 6 à 7 semaines de croisière...

nous ne devrions pas mourrir de faim

Cette année si la météo nous le permet nous aimerions effectuer le tour de Sardaigne au départ de Cannes ou de San Remo

le 7 juin à 7h15, nous appareillons cap sur Marseille pour une traversée de 80 miles

passé la cardinale sud, arrêt moteur, on déroule le foc vent de SE 10/12 noeuds

navigation au prés cap sur les Saintes Maries de la mer 

vitesse de 5,5 / 6 noeuds allure agréable sous un ciel bleu (départ très agréable) ...

vers 11h00 le vent molli et passe à l'Est, séance moteur...

déjeuner en mer avec une salade gourmande, il faut se remplir l'estomac

14h00 nous sommes au large des Saintes et de port Guardian

arrêt moteur ouf !!!

le vent rentre et passe au sud on avance bien sous voiles 5,8 / 6,3 noeuds super !

le pilote fait le job ...

nous maintiendrons la voile jusqu'à 19h00

grand beau temps et seuls au monde

traversée paisible

20h30 nous sommes amarrés au port du Frioul après 13h25 de navigation, 82 miles parcourus, 5 heures de moteur et 8 heures de voiles

soirée et nuit paisibles avec vue sur Notre Dame de la Garde

le 8 juin après être passés à la capitainerie (pour payer 40,50 € pour la nuit ), nous appareillons pour les îles d'Hyères

moteur jusqu'au cap Sicié, puis le vent rentre SSE 10 / 12 noeuds 

il fait très chaud sur le pont, le teck du cockpit est brulant

il fait meilleur à l'intérieur ...

nous finirons la dernière heure au moteur avec mouillage dans la bais d'Alycastre sur l'île de Porquerolles

notre premier bain en ces lieux magnifiques

8 heures de navigation pour 48 miles parcourus avec 5 heures de moteur et 3 heures de voile

notre programme TV du soir

jolies images avec en fond sonore les chant des cigales

(en juin sur semaine ces lieux sont encore paisibles)

le lendemain matin petite pluie fine avec un renforcement du vent d'Est, nous déraperons dans l'après midi d'une dizaine de mètres, on re mouille sur sable par 6 mètres de fond 

pour chacune de nos croisières nous amenons notre "potager" de plantes aromatiques et quelques cactées qui nous font de très jolies fleurs...

le 10 juin du vent d'ouest est annoncé pour la nuit, aussi nous prévoyons de lever l'ancre 

après la vaisselle de madame

par vent d'Ouest nous choisissons de mouiller devant la plage de la Badine bien protégés de la houle d'Ouest

baignades avant le dîner

juste en se mettant à table pour le dîner, nous entendons de plus en plus le grondement de l'orage

il se rapproche ...

nous suivons avec attention sa trajectoire

finalement au dernier moment il finira sa course en mer, pas une goutte pour nous ouf !!!

le 11 Juin nous appareillons cap sur les îles de Lérins en longeant la côte de l'Estérel

ici au large du Dramont

sous voiles vent de SE 10 noeuds 

toujours en admiration devant ces portions de côtes aux magnifiques mélanges des couleurs 

avec les rochers rouges et la mer bleue

alternance de voile et de moteur, vent très irrégulier

vers 16 h nous mouillons entres les deux îles sur tache de sable par 6 mètres d'eau

10 heures de navigation pour 51 miles de parcourus (6 h de moteur, 4 h de voile)

notre terrain de jeux Cannes, îles de Lérins, l'Olivette, Golfe Juan

soirée paisible sous une magnifique lumière avec vue sur l'Estérel

nos déplacements dus au courant pendant la nuit autour de notre ancre  

dans la nuit vers 1h30 la pluie nous réveillés, fermeture des capots et hublots ...

le lendemain matin le temps est très nuageux mais la pluie s'arrête

la météo marine annonce du vent d'Est assez fort accompagné d'orages pour 2 à 3 jours...

j'appelle le vieux port de Cannes pour réserver  

3 nuits 

ok nous sommes attendus en début d'après midi

le ciel se dégage séance baignades et bronzage avant de lever l'ancre

vers 14h30 nous nous présentons à l'entrée du port, un agent nous amène à notre place réservée l'emplacement J5, en approche je refuse cette place qui me parait très étroite et difficile d'accès sans propulseur (repère bleu sur le plan du port)

finalement après contact avec la capitainerie, nous nous amarrons au ponton d'accueil

Escale au vieux port de Cannes du 12 au 15 juin

Après avoir quittés les îles de Lérins, nous mouillons dans l'anse de l'Olivette pour s'abriter du vent et de la houle d'Est...

les taches de sable étant assez rares, je pars vérifier si notre ancre est bien platée...

je pars avec le masque et le tuba 

malheureusement je ne la vois pas, elle est surement dans l'herbier !!!

après midi baignades et bronzage, cool !

Après une journée farniente avec l'arrivée dans la rade du voilier de Jeff Bezos 

nous découvrons le Koru

le 19 Juin nous levons l'ancre pour le vieux port de Golfe Juan car la météo se dégrade avec un coup de vent de SE et risque d'orages sur au moins deux jours

Après 2 jours passés à Golfe Juan, retour sur les îles en attendant une météo plus favorable pour traverser sur la Corse

(le coup de vent des derniers jours a levé une belle houle très inconfortable)

biens installés tranquilles ...

nous sommes sur une belle zone de sable par 5 mètres d'eau

nous essayons au maximum de mouiller sur du sable pour 2 raisons, la sécurité (l'ancre accroche mieux sur ce type de fond), et pour la protection de la posidonie 

dans l'après midi, nous avons deux visiteurs

un magnifique Amel 55 qui est venu mouiller à nos cotés 

et un très joli oiseau (Sterne) qui nous joue son concert symphonique 

jeux de lumières un peu de magie !

le lendemain matin, nous assistons à une scène peu banale, un de nos voisins seul à bord de son voilier, lève l'ancre, et arrivée au niveau de la surface l'ancre est accrochée à un gros câble électrique !!! en fait il a accroché le câble qui alimente en électricité l'île de Saint Honorat depuis le continent (le câble est totalement visible posé sur le fond) il est par ailleurs bien indiqué sur les cartes marines...je pars en annexe pour l'aider et rapidement avec un bout il soulève le câble et libère l'ancre  

le 25 Juin nous levons l'ancre pour San Remo (pour ensuite traverser sur la Corse au plus rapide...)

9h30 nous levons l'ancre vent faible de SSE 5/6 noeuds moteur 2000 tours

6 heures de navigations et 37 miles parcourus nous arrivons au port de San Remo

nous avons eu chaud !!!

Escale à San Remo du 25 au 27 Juin

Suite croisière Juin / Juillet 2023

Croisière saison 2022

La saison 2022 a commencé par la mise à terre pour effectuer le carénage

sortie du bateau le 26 Avril

fidèle à nos habitudes le mise sur bers est confiée à Sud Croisière 

(depuis plus de 15 ans !)

suite carénage 2022

notre croisière 2022 commence le 11 Juin à 6h30 par notre départ du Cap 

les 2 premières heures au moteur vent faible de NNW 5 noeuds cap sur Marseille, par la suite vent de 10/12 noeuds, qui s'établi à 15/17 noeuds entrainant une prise de ris, puis redescend à 10/11 noeuds...

une partie de l'après midi nous naviguons sous genneker vent 10/12 noeuds cool

19h45 nous accostons au port du Frioul sur la jetée en béton face à l'entrée

80 miles de parcourus donc 10 heures au moteur et 5 heures à la voile...

durant la traversée j'ai pu tester ma nouvelle montre Garming instinct solar

sur l'écran, vitesse du bateau sur le fond , (instantanée, mini, maxi, et moyenne), temps écoulé, et mémorisation de la trace

(je récupère toutes les informations sur mon smartphone avec l'application Garming Connect)

exemple d'un échantillon de notre trace récupéré sur mon Smartphone 

nb : retour d'expérience de l'utilisation de cette montre, je conseille fortement de choisir le modèle solaire pas de charge secteur pendant plus de 45 jours ...(à condition d'être au soleil régulièrement)

après une nuit très paisible, au petit matin nous quittons ce très joli petit port, cap à lEst pour les îles d'hyères

pas de vent, aussi nous décidons de nous arrêter dans la baie de Bandol

baignades dans une eau claire et déjeuner avec petite sieste ...

mouillage bien protégé de la petite houle d'Est

vue sur la côte avec le chemin de fer en bord de mer

(nous assistons à plusieurs passage de TGV)

le soir nous choisissons de passer la nuit dans l'anse de La badine (vent d'ouest modéré annoncé pour la nuit), mouillage sur sable dans 4,5 m d'eau

nuit calme car cette baie est très protégée de la houle d'ouest

déjeuner en terrasse ...cool car pas beaucoup de bateaux

dans l'après midi le vent tourne à l'Est et nous amène du clapot, départ pour l'île de Porquerolles 

mouillage devant la plage de Notre Dame

sous la protection du fort d'Alycastre

la clarté de l'eau nous permet de choisir les taches de sable pour poser notre ancre sans dégrader les herbiers (ancre sur 5 mètres de fond !)

nous profitons de cette eau claire et de sa température de 24°

pour le dîner nous avons droit à un magnifique coucher de soleil

le 14 juin après notre petit déjeuner et notre nage quotidienne autour du bateau nous levons l'ancre pour l'île de Port Cros

amarrage sur corps mort 

gonflage de notre annexe, déjeuner suivi d'une petite sieste, puis nous descendons à terre pour une balade sur l'île

vestige du passé de cette île de Port Cros

nous choisissons de partir vers la plage de la Palut, passage devant le pittoresque  petit cimetière

montée par le sentier de la corniche

parfois un peu raide ...

joli panoramique sur l'îlot de Rascas (au débarquement interdit, car réserve naturelle), et l'anse de La Palut

notre destination la petite plage de La Palut

décor sauvage idéal pour une pause baignade et une séance de bronzage 

nous y trouvons un charmant petit ponton qui accueille de petites embarcations

retour par le fort de l'Estissac

qui surplombe le ravissant petit port

la trace retour de notre balade de 2 heures et demi 

de retour sur le port, nous nous installons au bar restaurant "La Trinquette" 

après l'effort nous apprécions cette pause apéritif !!!

le 14 Juin anniversaire de madame, soirée 

tapas avec Mojito & Apérole Spritz

environnement et ambiance très sympathique 

récupération de notre annexe pour le retour au bateau ...

Suite croisière saison 2022