Circuit croisière 2018
Juste avant notre départ en croisière, nous avons investis dans une nouvelle annexe et un nouveau moteur HB
moteur HB neuf HONDA 2,3 cv (refroidissement à air)
annexe neuve HIGHFIELD 2,30 m
le 8 juin à 6h30 départ direction Marseille, mer belle vent faible d'Ouest 5 noeuds, cap sur la cardinale Sud de la zone de conchyliculture puis cap au 93
8h20 un voilier nous suit sur notre 3/4 arrière tribord, contact VHF, il fait route sur Cassis (il est équipé d'un radar... en cas de brume on peut le suivre ...souvenirs stressants de l'année dernière passée dans la brume...)
14h15 le phare de Faraman par le travers
15 h le vent rentre Sud 13/15 noeuds, arrêt moteur
19h20 nous accostons au Frioul
82,50 miles 13 h de nav dont 4 h de voile
Une bonne houle d'ouest très inconfortable nous accueille après le passage de Sicié
Nos ballades sur l'île
Le 15 juin en fin d'après midi nous appareillons pour Golfe Juan ou notre petite famille nous rejoint pour le week end
Golfe Juan petit port très sympathique
Séjours avec nos petits enfants
19h20 nous accostons au Frioul
82,50 miles 13 h de nav dont 4 h de voile
Le 9 juin départ du Frioul cap sur les îles d'Hyères, temps très nuageux vent faible d'Est 5 noeuds, moteur 2200 t, nous passons entre l'île de Jarre et le continent sur le plateau des Chèvres (toujours impressionnant car on voit le fond avec à peine 8 mètres d'eau par endroit)
en mode navigation la douche est transformée en jardinière
plantes aromatiques
persil, basilic, menthe
et plantes décoratives piquantes
divers cachés ...
en mode navigation la douche est transformée en jardinière
plantes aromatiques
persil, basilic, menthe
et plantes décoratives piquantes
divers cachés ...
Une bonne houle d'ouest très inconfortable nous accueille après le passage de Sicié
Au passage entre Porquerolles et la presqu'île de Gien un voilier nous croise sur notre arrière et nous casse notre ligne de traine !!! (j'ai oublié de la relever !!!)
16h nous choisissons de mouiller à la Badine car un vent d'Ouest assez fort est annoncé pour la nuit
très bonne protection du vent et de la houle d'Ouest, et bonne tenue sur fond de sable/vase (4/6 mètres)
le lendemain départ 9h00 après un bon bain, beau temps vent de NNE 5 noeuds
9h20 le vent monte subitement NE 18/20 noeuds arrêt moteur et nous prenons le premier
ris.
une demi heure après le vent tombe, on libère le ris et on finit par remettre en route le moteur ...
11h45 nous passons le cap Camarat avec un vent de SW 10/12 noeuds, arrêt moteur
13h00 nous nous retrouvons au milieu de superbes WALLY qui participent à la Giraglia Rolex Cup
superbe ligne !!!
ils vont beaucoup plus vite que nous
(ils sont aussi plus nombreux à bord ...)
17h45 nous mouillons entre les île de Lérins côté Saint Honorat sur sable par 6 m
bonnes baignades dans de l'eau à 23 °
soirée agréable, mais une pluie fine nous réveille vers 3h30 du matin, ça résonne sur les capots
la météo se dégrade pour les 2 jours à venir, coup de vent d'Est annoncé pour la fin d'après midi, aussi nous décidons d'aller au vieux port de Cannes (réservation faite vers 8h30)
9h45 arrivés à l'entrée du port un zodiac nous attends et nous propose un emplacement que nous refusons vraiment trop petit (que des bateaux de 32 à 34 pieds, après 10 minutes d'attente (contact VHF avec la capitainerie), la place I19 nous convient beaucoup mieux.
malgré un quai en béton un peu haut
Le 14 juin, nous appareillons pour les îles de Lérins
Grand beau temps
l'après midi promenade sur Saint Honorat
très bonne protection du vent et de la houle d'Ouest, et bonne tenue sur fond de sable/vase (4/6 mètres)
le lendemain départ 9h00 après un bon bain, beau temps vent de NNE 5 noeuds
9h20 le vent monte subitement NE 18/20 noeuds arrêt moteur et nous prenons le premier
ris.
une demi heure après le vent tombe, on libère le ris et on finit par remettre en route le moteur ...
11h45 nous passons le cap Camarat avec un vent de SW 10/12 noeuds, arrêt moteur
13h00 nous nous retrouvons au milieu de superbes WALLY qui participent à la Giraglia Rolex Cup
superbe ligne !!!
ils vont beaucoup plus vite que nous
(ils sont aussi plus nombreux à bord ...)
17h45 nous mouillons entre les île de Lérins côté Saint Honorat sur sable par 6 m
bonnes baignades dans de l'eau à 23 °
soirée agréable, mais une pluie fine nous réveille vers 3h30 du matin, ça résonne sur les capots
la météo se dégrade pour les 2 jours à venir, coup de vent d'Est annoncé pour la fin d'après midi, aussi nous décidons d'aller au vieux port de Cannes (réservation faite vers 8h30)
9h45 arrivés à l'entrée du port un zodiac nous attends et nous propose un emplacement que nous refusons vraiment trop petit (que des bateaux de 32 à 34 pieds, après 10 minutes d'attente (contact VHF avec la capitainerie), la place I19 nous convient beaucoup mieux.
malgré un quai en béton un peu haut
Le 14 juin, nous appareillons pour les îles de Lérins
Grand beau temps
la belle vie au mouillage !!!, déjeuner après la baignade
l'après midi promenade sur Saint Honorat
Alolicris au mouillage reste seul sagement sur son ancre...
Le 15 juin en fin d'après midi nous appareillons pour Golfe Juan ou notre petite famille nous rejoint pour le week end
Golfe Juan petit port très sympathique
Séjours avec nos petits enfants
8h15 le 21 juin nous partons pour Sanremo, vent faible de NE
moteur 2200 tours, nous marchons à 6,5 noeuds
13h45 arrêt moteur pour une bonne baignade au large
15h00 nous accostons comme d'habitude le long du quai en béton sur la jetée côté mer du port public, escale gratuite avec déclaration de notre séjour au bureau de la "Gardia Civil"
devant nous deux voiliers battant pavillon Français
un Sun Odyssey 37 (Natalys), et un Etap 37 (Galelo)
(c'est le rendez vous des 37 pieds !!!)
Départ de Sanremo vers 10h30, navigation d'abord au moteur, puis envoie du genneker vers 13h00 avec un vent de Sud de 8 à 10 noeuds
mouillage entre les îles coté Saint Honorat sur une plaque de sable par 5 mètres de fond
27 juin belle journée, balade sur la petite île de Saint Féreol, moi à la rame et madame à la nage avec masque et tuba ...
Après midi le vent de SW se lève à 18/22 noeuds, nous sommes bien protégés pas de houle, mais la météo annonce une rotation en milieu de nuit au ENE 15 noeuds, aussi avec notre voisin de mouillage vers 18h00 nous allons mouiller sur la côte NW de Sainte Marguerite ou nous serons mieux protégés.
le lendemain matin, le vent est passé plein Est et la houle commence à rentrer...
8h30 nous partons cap sur l'anse de l'Olivette
navigation au près 15/20 noeuds
9h30 nous tournons dans l'anse de l'Olivette à la recherche d'une zone de sable, nous mouillons par 7 m sur herbier.
le vent monte 20/25 noeuds, mais pas de houle !!!
le lendemain matin le vent est tombé, mer d'huile
une ferme aquacole à proximité du port du Crouton fait l'élevage en mer de loups et de daurades
plusieurs méga yachts dans la baie de golfe Juan / Juan les Pins
le yacht de luxe l'Eclipse
nous nous attendions à voir apparaitre James Bond !!!
le 29 juin, appareillage pour un retour sur les îles sur une mer d'huile
nous passons par Golfe Juan pour faire du gasoil et quelques courses
amarrage au quai d'accueil à côté de la station des carburants
il nous faut préciser que suite à notre demande, la capitainerie nous a autorisé à faire notre plein d'eau gracieusement, merci à eux !!!
nous retrouvons notre mouillage
côté Saint Honorat
le dessous des "jupes" d'Alolicris !
à chacune de nos plongées nous découvrons une vie aquatique très intense
les poissons sont en fait très curieux
en fin d'après midi curieux nuage
nous surveillerons son évolution
en fait il s'est curieusement dispersé
dans les 2 heures qui ont suivis
le matin descente à terre avec une petite marche sur l'île
après midi sieste dans le cockpit
nombreuses baignades
autour du bateau
nous restons plusieurs jours au mouillage en attente de l'arrivée de nos petits enfants, qui doivent nous rejoindre le 4 Juillet à Golfe Juan
Après notre séjour avec les enfants, le 9 Juillet nous quittons Golfe Juan cap sur le chemin du retour ... un réveil sous une pluie fine, mais beau temps par la suite
alternance de moteur vent E 4/5 noeuds et de voile ESE 10/12 noeuds, nous croisons un bateau à moteur et plaaf !!! gros paquet de mer dans la cabine avant, le capot était resté grand ouvert bravo Alain !!!
au passage du cap de Saint Tropez, notre moulinet se met a siffler, surprise nous avons pêché un beau barracuda de 70 cm...avec comme appât un petit poulpe en plastique bleu et blanc
19h30 nous mouillons à l'île du Levant par 11 m de fond en face du port d'Héliopolis
nuit très calme entourés d'une petite dizaine de bateaux
en matinée descente à terre pour une promenade sur l'île
sa végétation luxuriante
et ses criques sauvages
idéales pour des baignades nues (une partie de l'île est réservée aux naturistes, l'autre est militaire)
vue sur notre mouillage et l'île de port Cros
nous profitons de notre descente à terre pour demander au pêcheur de l'île si nous pouvons consommer le barracuda ...
il nous confirme qu'il n'y a aucun problème et que nous allons nous régaler
(il nous précise toutefois qu'aux Antilles, les barracudas peuvent consommer certaines algues toxiques ce qui les rend impropres à la consommation)
Après le déjeuner le vent d'WSW se lève 15/18 noeuds et la houle va rentrer, aussi nous partons pour l'anse de la Badine
nous tirons des bords au prés serré après avoir pris le premier ris dans un vent d'W 20/25 noeuds
Après midi le vent de SW se lève à 18/22 noeuds, nous sommes bien protégés pas de houle, mais la météo annonce une rotation en milieu de nuit au ENE 15 noeuds, aussi avec notre voisin de mouillage vers 18h00 nous allons mouiller sur la côte NW de Sainte Marguerite ou nous serons mieux protégés.
le lendemain matin, le vent est passé plein Est et la houle commence à rentrer...
8h30 nous partons cap sur l'anse de l'Olivette
navigation au près 15/20 noeuds
9h30 nous tournons dans l'anse de l'Olivette à la recherche d'une zone de sable, nous mouillons par 7 m sur herbier.
le vent monte 20/25 noeuds, mais pas de houle !!!
le lendemain matin le vent est tombé, mer d'huile
une ferme aquacole à proximité du port du Crouton fait l'élevage en mer de loups et de daurades
plusieurs méga yachts dans la baie de golfe Juan / Juan les Pins
le yacht de luxe l'Eclipse
nous nous attendions à voir apparaitre James Bond !!!
le 29 juin, appareillage pour un retour sur les îles sur une mer d'huile
nous passons par Golfe Juan pour faire du gasoil et quelques courses
amarrage au quai d'accueil à côté de la station des carburants
il nous faut préciser que suite à notre demande, la capitainerie nous a autorisé à faire notre plein d'eau gracieusement, merci à eux !!!
nous retrouvons notre mouillage
côté Saint Honorat
le dessous des "jupes" d'Alolicris !
à chacune de nos plongées nous découvrons une vie aquatique très intense
les poissons sont en fait très curieux
en fin d'après midi curieux nuage
nous surveillerons son évolution
en fait il s'est curieusement dispersé
dans les 2 heures qui ont suivis
le matin descente à terre avec une petite marche sur l'île
après midi sieste dans le cockpit
nombreuses baignades
autour du bateau
nous restons plusieurs jours au mouillage en attente de l'arrivée de nos petits enfants, qui doivent nous rejoindre le 4 Juillet à Golfe Juan
soirée très calme avant leur arrivée !!!
alternance de moteur vent E 4/5 noeuds et de voile ESE 10/12 noeuds, nous croisons un bateau à moteur et plaaf !!! gros paquet de mer dans la cabine avant, le capot était resté grand ouvert bravo Alain !!!
au passage du cap de Saint Tropez, notre moulinet se met a siffler, surprise nous avons pêché un beau barracuda de 70 cm...avec comme appât un petit poulpe en plastique bleu et blanc
19h30 nous mouillons à l'île du Levant par 11 m de fond en face du port d'Héliopolis
nuit très calme entourés d'une petite dizaine de bateaux
en matinée descente à terre pour une promenade sur l'île
tout le charme de cette île avec son petit port
sa végétation luxuriante
et ses criques sauvages
idéales pour des baignades nues (une partie de l'île est réservée aux naturistes, l'autre est militaire)
vue sur notre mouillage et l'île de port Cros
nous profitons de notre descente à terre pour demander au pêcheur de l'île si nous pouvons consommer le barracuda ...
il nous confirme qu'il n'y a aucun problème et que nous allons nous régaler
(il nous précise toutefois qu'aux Antilles, les barracudas peuvent consommer certaines algues toxiques ce qui les rend impropres à la consommation)
Après le déjeuner le vent d'WSW se lève 15/18 noeuds et la houle va rentrer, aussi nous partons pour l'anse de la Badine
nous tirons des bords au prés serré après avoir pris le premier ris dans un vent d'W 20/25 noeuds
pour le dîner bien abrités de la houle, nous dégustons notre pêche cuite au four avec aubergines, poivrons et oignons...
le vent soufflera toute la nuit 20/25 noeuds
le vent soufflera toute la nuit 20/25 noeuds
le lendemain démontage des planchers de la cabine avant pour nettoyage suite au paquet d'eau qui a pénétré l'autre jour par le capot avant, puis ceux du carré, nous épongerons de l'ordre de 2,5 litres d'eau
en début de soirée le vent monte à 30 noeuds d'Ouest mais toujours pas de houle ...il mollira dans la nuit
au petit matin plus de vent, nous levons l'ancre pour Porquerolles
descente à terre sur la petite plage de la pointe d'Alicastre
nous remontons le chemin qui nous amène aux poubelles collectives
vue sur le cap des mèdes
nous retournons au bateau, moi à la rame, et madame en exploration sous marine
après le déjeuner le vent d'Ouest revient 20/25 noeuds, nous tirons des bords avec 1 ris retour à la Badine ... (le loch nous indique une vitesse de 7,2 à 7,8 noeuds...)
le soir après avoir étudié la météo à venir, il faut que nous passions la Camargue avant dimanche prochain (fort vent de NW annoncé pour plusieurs jours...), d'ou la décision de partir demain matin sur Marseille malgré la houle d'ouest...
Le vendredi 13 Juillet, nous levons l'ancre à 5h45, vent faible de NW 5 n, mais une belle houle nous cueille dés que nous sortons de la presqu'île de Gien
nous réduisons le régime du moteur à 1800 tours car on tape trop sur les vagues...
la traversée s'annonce plutôt éprouvante, madame s'est recouchée un peu brouillée ...
Après 2h30 nous passons le cap Sicié avec une houle bien atténuée, ouf cela devient plus confortable, moteur à 2500 tours (7,2 noeuds)
beau temps ensoleillé vent ESE 5 noeuds
12h30 nous déjeunons au large du Frioul, 13h00 nous hissons la grand voile pour nous appuyer SW 8 n
vers 15h00 le vent monte SW 10/12 n, nous coupons le moteur cool !!!
nous passons le golfe de Fos, nous décidons de faire escale pour la nuit à port Gardian aux Saintes Maries de la Mer
19h00 nous accostons place O16 cul au quai étrave sur pieux, notre voisin nous aide à la manoeuvre
(c'est un Hollandais qui est descendu de Hollande par les canaux...)
13h00 de navigation, et 86 miles parcourus.nous sommes un peu fatigués
Le lendemain matin, après une nuit calme, 7h30 petit déjeuner, et passage aux sanitaires (ils sont très agréables, confortables, bien équipés et propres ...)
8h30 on appareille avec un temps nuageux et un vent NNW 9/10 noeuds, cap sur le Cap d'Agde
9h30 le vent est monté à 18/23 n, prise du premier ris, on file à 7,7 noeuds
11h00 le vent tombe subitement à 5 noeuds moteur 2400 t il tournera jusqu'au Cap ...
12h30 baignade au large dans une mer d'huile, très agréable...
16h00 nous entrons dans l'avant port et passons à la station pour refaire le plein de carburant (car notre fils doit prendre le bateau pour aller sur les Baléares)
16h30 nous accostons à notre emplacement.
Le lendemain matin, après une nuit calme, 7h30 petit déjeuner, et passage aux sanitaires (ils sont très agréables, confortables, bien équipés et propres ...)
8h30 on appareille avec un temps nuageux et un vent NNW 9/10 noeuds, cap sur le Cap d'Agde
9h30 le vent est monté à 18/23 n, prise du premier ris, on file à 7,7 noeuds
11h00 le vent tombe subitement à 5 noeuds moteur 2400 t il tournera jusqu'au Cap ...
12h30 baignade au large dans une mer d'huile, très agréable...
16h00 nous entrons dans l'avant port et passons à la station pour refaire le plein de carburant (car notre fils doit prendre le bateau pour aller sur les Baléares)
16h30 nous accostons à notre emplacement.
Bilan croisière du 6 Juin au 14 Juillet
37 jours - 499 miles