changement du joint (à faire tous les 5/6 ans...)
et remplacement du cône d'embrayage (suite à nos problèmes d'embrayage aléatoires...)
calage et mise sur ber au chantier SUD CROISIERE
carène très sale surtout au niveau
de la ligne de flottaison
comme d'habitude notre hélice est très habitée ...
mauvaise surprise, comme nous avons choisi lors de l'achat du bateau de prendre l'option moteur de 40 CV au lieu de 28 donc beaucoup plus volumineux
conséquence il faut sortir le moteur pour pouvoir démonter le sail drive car manque d'accès et de place
conséquence il faut sortir le moteur pour pouvoir démonter le sail drive car manque d'accès et de place
et voilà notre beau moteur dans les airs !!!
le sail drive démonté
il nous reste un beau trou
(point positif nous découvrons une bonne épaisseur de coque !!!)
le sail drive est la partie qui fait la liaison entre le bloc moteur et l'hélice
après démontage de notre sail drive Yanmar SD 50
nos difficultés à embrayer en marche avant (embrayage correct un coup sur cinq ...)
s'expliquent par le "glaçage" du cône d'embrayage
il nous faudra attendre 3 semaines de délai pour la réception d'un cône neuf ...
carré très bien conçu
et très lumineux
carré bâbord avec sa belle table !!!
le carré tribord avec le confortable
coin de navigation
une magnifique cuisine
super équipée et très pratique
en mer comme au port
un pont bien dégagé
elle est pas belle notre carène !!!
après avoir passé 2 à 3 journées de travaux
lavage haute pression
grattage, ponçage
peinture antifouling
et lustrage
belle étrave
ils ne nous restent plus qu'à attendre les pièces pour le remontage
en attendant le 23 janvier nous partons rejoindre notre petite famille à PERTUIS
ou nous allons retrouver notre petit fils ENEA
Sud Croisière a reçu les pièces et prévoit la mise à l'eau pour le mardi 17 février
cône Yanmar
1 côté pour la marche avant
1 côté pour la marche arrière
remplacement de notre hélice bi pales
par une tri pales plus performante au moteur
mais plus "perturbante" à la voile
à suivre sur l'eau...
le 17 Février au matin
juste avant la mise à l'eau
après contrôles et essais Alolicris a enfin retrouvé son nid
à bientôt sur l'eau !!!
Sud Croisière a reçu les pièces et prévoit la mise à l'eau pour le mardi 17 février
cône Yanmar
1 côté pour la marche avant
1 côté pour la marche arrière
remplacement de notre hélice bi pales
par une tri pales plus performante au moteur
mais plus "perturbante" à la voile
à suivre sur l'eau...
le 17 Février au matin
juste avant la mise à l'eau
après contrôles et essais Alolicris a enfin retrouvé son nid
à bientôt sur l'eau !!!
